예상외로 '휠 크기'가 자동차에 미치는 놀라운 영향

자동차를 이제 막 새로 구입하려고 하는데 17인치, 18인치 그리고 19인치 휠 옵션이 주어진다면 어떤 사이즈를 선택하게 될까요? 단순히 멋있어 보이는 것을 떠나서 타이어와 휠 크기가 차의 성능과 편의성, 연비, 그리고 소음 레벨까지 영향을 끼치기 때문에 매우 중요한 결정이 됩니다. 그리고 예상외로 스포츠카나 럭셔리 명차에 달린 거대한 21인치 휠들은 현실에서 오히려 성능을 떨어뜨리는 경우도 있죠. 최근 'Tyre Reviews'라는 자동차 리뷰 채널에서 전문 테스터인 조나단 벤슨이 직접 17인치, 18인치, 19인치 타이어들을 갈아 낀 폭스바겐 골프 GTI로 테스트 주행을 했습니다. 벤슨은 개인적으로 18인치를 선호한다고 밝혔죠. 지난 2010년에도 'Car and Driver'에서 똑같이 폭스바겐 골프로 휠과 타이어 크기에 따른 성능을 구체적으로 테스트한 적이 있었습니다. 다음은 휠 크기가 내 자동차 성능에 미치는 영향 7가지를 소개해드리겠습니다.

 1.  건조한 도로에서 핸들링

WINNER: 19인치

벤슨은 일반 건조한 도로에서 운전한 경우 17인치에서 18인치로 넘어오면서 훨씬 핸들링이 좋아졌고 18인치에서 19인치는 약간의 차이를 느꼈다고 합니다. 보통 핸들링이 좋아지면서 휠이 더 샤프하게 정확하고 안정적으로 돌아가는 것을 몸소 느낄 수 있다고 하죠.



 2.  젖은 도로에서 핸들링

WINNER: 17인치

놀랍게도 비가 내린 젖은 도로에서는 반대로 17인치가 가장 좋은 핸들링을 나타냈다고 합니다. 18인치와 19인치 휠을 끼었을 때는 콘트를을 잃는 경우도 발생하고 차가 전체적으로 더 흔들리면서 불안정한 모습을 보였다고 하죠.



 3.  제로백

WINNER: 17인치

사실 17인치가 제로백이 가장 빠르기는 했으나 그 차이는 매우 밋밋했습니다. 17인치가 7.8초 걸린 반면 18인치와 19인치 휠은 7.9초가 걸렸죠.



 4.  브레이크 성능

WINNER: 18, 19인치

시속 100km에서 브레이크로 급정지하는데 걸리는 거리를 측정한 결과, 18인치와 19인치는 38.4m가 나온 반면  17인치는 39m가 나왔습니다. 역시 여기서도 눈에 띄게 큰 차이는 없었죠.


 5.  소음 레벨

WINNER: 17, 18인치

시속 100km에서 고속주행을 하는 경우 일반적으로 차체에서 나는 소음을 측정한 결과, 17인치와 18인치는 70 데시벨, 19인치는 71데시벨이 나왔습니다. 이 정도 차이는 사람의 귀로 거의 느끼지 못한다고 하죠.



 6.  연비

WINNER: 17인치

휠을 바꿔가면서 연비를 측정한 결과 꽤 차이를 나타내기 시작했습니다. 먼저 17인치 휠은 9.7km/l을 나타낸 반면 18인치는 9.3km/l, 19인치는 8.9km/l로 확연한 차이를 보였습니다. 참고로 'Car and Driver'의 2010년 테스트에서 15인치 휠로 10km/l 연비를 찍기도 했죠.



 본너스.  무게 (휠 + 타이어)

WINNER: 17인치

뭐, 당연할 수도 있지만 확실히 휠이 작았을 때 휠과 타이어의 합쳐진 무게가 약간 적게 나갑니다. 19인치는 24.5kg, 18인치는 23.1kg, 그리고 17인치는 21.7kg의 무게로 위에 언급한 모든 차 성능에 영향을 주고 있죠.


댓글(0)

Designed by JB FACTORY